Linha de Barretos será reativada.

NOTÍCIAS DO DIA (Revista Ferroviária):

Terminal de Barretos vai escoar açúcar

18/09/2011 - Folha de S. Paulo

Em plena crise do etanol, um novo terminal ferroviário será construído em Barretos para atender o escoamento da produção de açúcar da região até o porto de Santos, litoral de São Paulo.  A cidade fica em meio à maior região produtora de cana-de-açúcar do país. O investimento, de R$ 110 milhões, será feito pela empresa Agrovia na malha ferroviária da ALL (América Latina Logística). O local para o novo terminal ainda está sendo estudado, disse a ALL.

Além dessa construção, os investimentos da Agrovia também vão reativar um trecho de 174 km entre Colina e Araraquara, o que deve movimentar mais 2,5 milhões de toneladas de açúcar por ano pelos trilhos de trem.

No primeiro semestre deste ano, a ALL transportou 3,2 milhões de toneladas de açúcar nas ferrovias -1,9 mi foram até o Porto de Santos. Cerca de 71% da produção de açúcar do centro-sul do país é voltada à exportação -23,1 mil toneladas.

De acordo com o superintendente de commodities da ALL, Leonardo Recondo Azevedo, as obras devem começar nas próximas semanas e terminar em 18 meses. A reativação do trecho de trilhos entre Colina e Araraquara deve aumentar a densidade da estrutura para suportar cargas maiores.

Estudos técnicos apontam que serão trocados 60 mil dormentes e repostos 185 quilômetros de trilhos no trecho. A retomada do trecho poderá estimular parcerias com usinas de Pradópolis. A Rumo Logística, empresa vinculada ao grupo Cosan, e a usina São Martinho, uma das maiores produtoras de açúcar e etanol no país, seguem o mesmo caminho.

No início deste ano, as empresas anunciaram o investimento de R$ 30 milhões que, entre outras obras, envolvem a modernização de um ramal ferroviário com capacidade de escoar até 2 milhões de toneladas de açúcar por ano.

Para Sergio Prado, representante da Unica (União da Indústria de Cana-de-Açúcar) em Ribeirão Preto, melhorias na infraestrutura têm sido um dos pontos mais debatidos entre os produtores.

Enquanto investimento é feito para escoar o açúcar, o país vive uma de suas piores crises na produção de etanol. Várias usinas produzem ao mesmo tempo álcool e açúcar.

NOTA JJEF PRODUÇÕES: lembrando que, em notícias do começo do ano, a reativação já era dada como certa, pois a Rumo fechara contrato para uso do terminal que já existe (o da Agrovia será novo). Também houve notícias de que tal terminal servirá para transporte de containers. Demorou, mas parece que pelo menos essa linha voltará aos trilhos, pelo menos para cargas...