NOTÍCIAS DO DIA (Revista Ferroviária):
Log-In cede direitos em ferrovia à Vale
10/08/2011 - Valor Econômico
A operadora logística Log-In divulgou nesta quarta-feira, 10, que encerrou, de comum acordo com a Ferrovia Centro Atlântica (FCA), o contrato de serviços de transporte ferroviário celebrado entre as empresas. Os direitos de comercialização serão transferidos por cessão onerosa à Vale, controladora da FCA, que compromete-se a pagar R$ 37 milhões à Log-In pela cessão.
Segundo a Log-In, em fato relevante divulgado ao mercado, a medida da empresa decorre da decisão de focar negócios na navegação de cabotagem. A data prevista para a conclusão da transição comercial e operacional, decorrente do encerramento do contrato, é 30 de setembro de 2011.
Os principais acionistas da Log-In são a própria Vale (31,3% do total de ações), Fama Investimentos (14,8%) e Fundação Petrobras de Seguridade Social (12,8%).
Segundo a Log-In, em fato relevante divulgado ao mercado, a medida da empresa decorre da decisão de focar negócios na navegação de cabotagem. A data prevista para a conclusão da transição comercial e operacional, decorrente do encerramento do contrato, é 30 de setembro de 2011.
Os principais acionistas da Log-In são a própria Vale (31,3% do total de ações), Fama Investimentos (14,8%) e Fundação Petrobras de Seguridade Social (12,8%).
Olá Srs, José e Jônatas, antes de mais nada, gostaria de parabenizá-los pelo blog sobre ferrovias, afinal, aqui são postados notícias e fotos sobre nossas ferrovias. Sou também um apaixonado por ferrovias e totalmente contra o sucateamento do patrimônio ferroviário, afinal,ele também nos pertence, correto ??? Em seu último comentário, foi comentado que, a ALL começou mesmo a recuperar a linha para Cajati, e ainda mais, está alargando a bitola métrica para larga ??? então, não estou duvidando deste seu comentário, mas, gostaria de saber se isso realmente é fato ou a pessoa que te passou esta notícia acabou se confundindo com outro trecho da baixada santista, entendeu ??? Tenho acompanhado os noticiários sobre todos os ramais que encontram-se destivados, dentre eles o de Santos a Cajati e até este momento(agosto de 2011) não sobe de absolutamente nada e além do mais, troca de bitóla naquele trecho ??? Acredito que vc ou até mesmo seu informante tenham se enganado, pode se que até estejam trocando bitola(de estreita para larga), mas, não no trecho Santos e Cajati. Caros amigos Jo´se e Jônatas, ficarei no aguardo de um novo comentário de vocês sobre a veravidade desta suposta troca de bitolas.Um grande abraço pra ambos e espero que vcs continuem com este blog e que nossos governantes abram os olhos e dê uma nova atenção a nossas ferrovias, afinal, O BRASIL TREM JEITO
ResponderExcluirObrigado pela informação, anônimo. Já respondi no seu outro comentário. Abraço.
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