Amtrak busca investidores para TAV de US$ 117 bi
27/05/2011 - Bloomberg
A Amtrak está buscando investidores dispostos a financiar o plano da companhia de oferecer um serviço de trem em alta velocidade, de 220 milhas por hora (350 km/h), em seu corredor Nordeste, afirmou hoje o vice-presidente da companhia ferroviária, Al Engel. “Queremos envolver o setor privado o máximo que pudermos”, declarou.
O projeto de US$ 117 bilhões da Amtrak necessita de suporte financeiro para o desenvolvimento e operação do trem-bala. A ideia é que todo o plano esteja concluído em 2040, com a criação de um corredor de alta velocidade entre Boston e Washington.
Atualmente, os trens expressos desenvolvem uma velocidade média de 83 milhas por hora (133 km/h) no corredor, alcançando máxima de 150 milhas por hora (240 km/h) em alguns trechos.
Pelo menos metade dos recursos terá que vir do governo, ressaltou Engel. Segundo ele, pelo menos “26 empresas e instituições se candidataram” a participar do projeto após uma chamada inicial para apresentação de propostas. “E parte delas são bancos de investimento”, acrescentou o executivo.
“Estamos nos mexendo o mais rápido possível para levantar os recursos necessários para avançar no projeto”, declarou. Ele evitou comentar quanto a Amtrak pretende levantar com os investidores privados.
O projeto de US$ 117 bilhões da Amtrak necessita de suporte financeiro para o desenvolvimento e operação do trem-bala. A ideia é que todo o plano esteja concluído em 2040, com a criação de um corredor de alta velocidade entre Boston e Washington.
Atualmente, os trens expressos desenvolvem uma velocidade média de 83 milhas por hora (133 km/h) no corredor, alcançando máxima de 150 milhas por hora (240 km/h) em alguns trechos.
Pelo menos metade dos recursos terá que vir do governo, ressaltou Engel. Segundo ele, pelo menos “26 empresas e instituições se candidataram” a participar do projeto após uma chamada inicial para apresentação de propostas. “E parte delas são bancos de investimento”, acrescentou o executivo.
“Estamos nos mexendo o mais rápido possível para levantar os recursos necessários para avançar no projeto”, declarou. Ele evitou comentar quanto a Amtrak pretende levantar com os investidores privados.
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