ALL inaugura terminais em SP e no MS

NOTÍCIAS DO DIA (Revista Ferroviária):

ALL inaugura terminais em SP e no MS - 17/09/2010 - Brasil Econômico

Dentro do projeto de aumentar o volume de transporte de combustíveis em seus trilhos, a América Latina Logística (ALL) inaugurou mais dois terminais coletores em Mato Grosso do Sul e em São Paulo. Os armazéns vão atender a necessidades de transporte de álcool da região Centro-Oeste para a Sudeste além de aumentar a produtividade da malha da companhia no local.

O gerente de líquidos da ALL, Luis Gustavo Vitti, disse que com um dos terminais localizados na cidade de Chapadão do Sul (MS), a empresa vai conseguir mais carga de retorno para São Paulo. Hoje, os vagões da companhia saem de Paulínia, no interior paulista, em direção ao centro do país carregados de óleo diesel e retornam com 50% dos vagões cheios de álcool.

“Agora, a taxa de retorno é de 100%. Isso, aumenta nossa produtividade e otimiza a operação”, disse Vitti.

Hoje, a ALL mantém em sua malha sete terminais coletores de álcool, sendo que no Centro-Oeste, o armazém de Chapadão do Sul será o primeiro.

Construído pelo Grupo Cerradinho, o Terminal de Chapadão do Sul tem capacidade total de 60 milhões de litros por mês. No primeiro mês de operação, segundo o executivo, serão armazenados 20 milhões de litros de álcool. Aberto para cargas de diversos clientes, não apenas para o álcool da Usina Porto das Águas, do Grupo Cerradinho, o terminal já está em negociações com outros grupos, que juntos irão responder por um volume de 22 milhões de litros em outubro, prevendo triplicar esse volume em 2011. O investimento do Cerradinho no terminal foi de R$ 5 milhões. “É uma região em que está crescendo a produção de álcool e precisávamos de uma solução para o transporte e armazenagem. O terminal poderá receber o álcool de outras usinas. Será realmente um ponto coletor”, afirmou Vitti.

Aumento em Paulínia

Além do reforço na coleta do álcool na malha norte da concessionária, a ALL também aumentou a capacidade de seu terminal em Paulínia, em São Paulo. Hoje, a empresa movimenta 2,5 milhões de litros por dia e com o novo armazém, a capacidade diária vai passar para 10 milhões de litros.

“Com o início da operação dos dois terminais vamos conseguir atingir nossa meta para a movimentação de álcool, que é captar 800 milhões de litros de álcool para Paulínia e para 2011 projetamos um incremento de 700 milhões de litros chegando a 1,5 bilhão de litros por ano, praticamente dobrando o volume ferroviário na região.”

Corredor da Vale

Além do corredor de transporte de álcool na malha norte, a mineradora Vale também conclui um projeto para a construção de pontos coletores ao longo da Ferrovia Norte-Sul, no estado de Tocantins. Em parceria com a Bunge, o projeto se destina à exportação de etanol via porto de Itaqui, no Maranhão.

Na primeira etapa devem ser transportados 100 milhões de litros de álcool pela Ferrovia Norte-Sul e a expectativa é chegar a 300 milhões de litros de álcool já em 2012. Para isso, estão em construção um terminal de transbordo na cidade de Guarai, no Tocantins.

Neste ano, a Vale, em todas as ferrovias que administra, deve movimentar 500 milhões de litros do combustível, elevação de 50% no comparativo com 2009. No ano passado, foram transportados cerca de 350 milhões de litros de etanol.